Dos modernos buses que serán parte del parque automotor de Movigas, arribaron el sábado 27 de febrero al puerto de San Antonio procedentes de Asia.
Los buses Una de las máquinas será utilizada en Santiago para la capacitación de personal técnico mientras que un segundo bus será trasladado a Punta Arenas dentro del mes de marzo.
Las dos unidades además sirven como prototipos o matrices que son puestas a prueba en el medio local con el objeto de corroborar el cumplimiento de las normas y estándares chilenos en cuanto a buses de transporte público.
Los buses cuentan con motores Cummins BGE-Plus 230-31 con certificación de emisiones Euro V y EPA 2010, que son altamente eficientes respecto de otros modelos de motores a gas existentes en el mercado mundial. Los motores fueron construidos en Norteamérica y, posteriormente enviados a la fábrica de King Long en Asia, donde están siendo ensamblados.
Estos motores permiten la utilización de energías renovables, en este caso GNC proveniente de Biogas Metanizado, lo cual permite que además de ser extremadamente eficientes ambientalmente, sean altamente eficientes energéticamente al poder utilizar combustibles 100% ecológicos; lo que transforma a la flota Movigas en la más ecológica de sudamérica.
Además, poseen una serie de ventajas en comparación a los motores Diesel, las cuales se basan en las características de la combustión de gas natural, cuyos resultados se reflejan en una reducción importante del material particulado y de las emisiones de Nox (el estándar de los buses de Movigas reduce 10 veces el material particulado y 20 veces las emisiones de NOx, respecto de los estándares existentes en en la Región Metropolitana con los buses del transantiago
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9 .-
Pedro -
09-03-2010 - 15:13:33
cfreo que antes de hechar estos buses a las calles es necesario hacer un estudio muy grande de las rutas por donde se desplazaran estos buses ya que a las horas pick en punta arenas es casi imposible andar sin estos buses.
8 .-
Jose -
09-03-2010 - 11:54:40
esperemos que los choferes de estos buses no sean como los de antes, que mas rapido llegas caminando que en la micro, que las micros no esperen a los pasajeros, que sean los pasajeros los que esperen la micro, porque sino seria lo mismo de siempre.......
7 .-
Ciudadano -
08-03-2010 - 21:13:25
bravo ahora a licitar el parque de taxis colectivos y taxis basicos para asi eliminar todos los piratas.
ojala que las micros tengas vias exclusivas.
y los choferes y conductores de taxis colectivos con uniformes y registrados en transporte como se hace en el resto del pais.
tambien esperemos que los choferes de colectivos cumplan con la ley laboral, ley de transito y las normas de transporte publico.
esperemos que llegue el verdadero cambio.
les cuento que yo estube en el norte del pais y el pasaje en las micros cuesta 200 pesos local y si uno viaje de valparaiso a viña del mar el pasaje cuesta 310 pesos y el litro de petroleo cuesta 495 pesos y aca en punta arenas cobran 350 pesos los colectivo y el gas cuesta 220 pesos alli se demuestra la sinverguenzura y el monopolio de los colectivos,ojala esto se arregle
6 .-
Victor -
08-03-2010 - 21:00:05
Lo importante es buscar de una u otra manera soluciones a nuestros problemas y para eso es bueno tener varias alternativas, pero mas importante es que la mejor solución no repercuta tan fuerte en el bolsillo de nosotros.
5 .-
Gonzalo Cifuentes Vladilo -
08-03-2010 - 19:16:08
Espero que mis coterráneos cuiden estos buses, que no los rayen ni maltraten. me parece una muy buena inversión.
sacudidos saludos
4 .-
Liliana -
08-03-2010 - 14:56:16
Esta es otra aspirina CUANTAS MAS TENDREMOS QUE TOMAR
3 .-
Transito -
08-03-2010 - 14:12:46
Que pasará con el transito, por que calles del centro circularan estas maravillas, ¿a donde van a tirar los colectivos sres. de transporte, responsables del transito ¿Que solución vendrá en camino
2 .-
Gasificador -
08-03-2010 - 12:54:59
Y EL GNC PARA EL POBRE PARTICULAR QUE NO TIENE DERECHO DE USARLO ..HASTA CUANDO..???
1 .-
Preguntón -
08-03-2010 - 12:27:01
Y los amarillos? porque los privados siempre más eficientes?