AUMENTAN PRESUPUESTO DE SUBSIDIO AÉREO PARA RESIDENTES DE LA PROVINCIA ANTÁRTICA CHILENA

Aumento de recursos para este año, modificaciones en el manual de procedimiento y limpieza en el universo de beneficiarios, fueron parte de las principales informaciones relativas al subsidio aéreo para residentes de la Provincia Antártica Chilena, dadas a conocer por la delegada presidencial de dicha zona, María Luisa Muñoz, a representantes de gremios y organizaciones sociales de Puerto Williams.

Durante la reunión, convocada por los propios dirigentes y realizada en la Junta de Vecinos N°1 de la capital provincial, la autoridad informó que tras solicitud vía oficio enviada a la Seremi de Transportes y Telecomunicaciones de Magallanes y Antártica Chilena en noviembre pasado, se aumentó en 43 millones de pesos el presupuesto de este subsidio a la demanda que ofrece conectividad aérea entre Puerto Williams y Punta Arenas a residentes de la provincia, quienes actualmente pueden acceder a un máximo de cuatro tramos anuales por persona.

La delegada Muñoz explicó que los nuevos fondos asignados significan la disposición de 380 tramos adicionales para este año. En cuanto al presupuesto total correspondiente a 2023, éste asciende a 763 millones 200 mil pesos –de los cuales se han utilizado cerca de 300 millones a la fecha-. «Como Delegación, hemos derivado la solicitud donde corresponde en base a las necesidades que han presentado los vecinos y vecinas, entendiendo la condición de isla. Sabemos que es bastante limitado poder salir de Puerto Williams, el tema económico es complejo. Vivir en Williams es bastante caro, por lo tanto, poder contar con este subsidio, que para nosotros es un derecho adquirido, es importante», dijo la máxima autoridad provincial.

Asimismo, se mencionaron modificaciones en el manual de procedimiento para la aplicación del mencionado subsidio. Sobre todo, en lo que respecta a la periodicidad de residencia mínima en la provincia para solicitantes, la cual debe ser de por lo menos seis meses previo a requerir este beneficio en la Unidad Social de la Delegación (horario de atención: lunes a viernes, entre las 9:00 y 12:00 horas).

La temporalidad de residencia mínima por medio año en la zona, debe acreditarse presentando dos de los siguientes seis documentos: contrato de trabajo -indefinido o a plazo fijo, con cotizaciones de AFP y liquidaciones de sueldo incluidas-; título de dominio de algún inmueble en la provincia; contrato de arriendo visado por notario; Registro Social de Hogares inscrito en la comuna de Cabo de Hornos; alguna cuenta de consumo a nombre de la persona con domicilio en la provincia, o certificado de residencia que provee la Junta de Vecinos N°1 de Puerto Williams. También, se ha reforzado la generación de un informe social para situaciones en que habitantes requieran viajes adicionales a los cuatro tramos máximos permitidos según disponibilidad presupuestaria del propio subsidio, cuyas razones principalmente derivan en temas de salud.

Por otra parte, con respecto a la disminución en el universo de beneficiarios que pueden acceder a dicho subsidio, la delegada Muñoz detalló que desde 2018 se ha realizado una limpieza progresiva en el listado de usuarias y usuarios, con el fin de mantener un buen uso de los recursos. De los 4 mil que había inscritos en dicho año, actualmente hay 2 mil 700. Esta acción se ha desarrollado teniendo en consideración que personal de Fuerzas Armadas y Seguridad Pública, así como también de otras entidades públicas y empresas establecidas, rota cada cierto período del año.

Dadas a conocer estas novedades, la delegada Muñoz escuchó inquietudes y propuestas de los dirigentes presentes en la reunión. Entre ellas, destacaron la incorporación de una credencial de beneficiario de subsidio aéreo que evidencie una fecha de expiración de ésta, con el fin de ir actualizando el listado del universo según corresponda. «Tenemos que hacer un trabajo con la comunidad, con las organizaciones sociales, para que dentro del reglamento que hoy día cuenta la Delegación, se pueda generar algún tipo de modificación, pero la idea es poder trabajarlo en conjunto, para poder abordar todas las inquietudes y todas las opiniones que necesite. Esto tiene que ser lo más transparente. Los recursos de este subsidio son del Estado, por lo tanto, tenemos que hacer un buen uso de ello», manifestó la autoridad.

Una de las personas presentes en esta jornada fue la presidenta de la Junta de Vecinos N°1 de Puerto Williams, Constanza Portus, quien valoró la disposición de la delegada Muñoz y parte del personal de la Delegación para mantener una comunicación fluida respecto a las diversas temáticas tratadas en la reunión. «En cuanto al subsidio aéreo, lo bueno es habernos enterado de lo que la Delegación ha hecho para disminuir el número de residentes en el universo que son los beneficiarios y en la forma de la entrega de las órdenes de compra, que para nosotros como Junta de Vecinos es muy cercana, porque nos piden mucho el certificado de residencia para ello», comentó.

Cabe recordar que el subsidio aéreo a la demanda para habitantes de dicha zona austral, es un convenio suscrito entre la Delegación Presidencial Regional de Magallanes y el Ministerio de Transportes y Telecomunicaciones, cuyos servicios otorga Aerovías DAP. La Delegación Presidencial Provincial de la Antártica Chilena está a cargo de administrar el programa, manteniendo el universo de beneficiarias y beneficiarios actualizado y recepcionando las órdenes de compras firmadas. Este subsidio cubre un 95 por ciento del pasaje de los residentes que utilicen sus cuatro tramos a disposición. Actualmente, las tarifas de la compañía aérea en viajes ida y vuelta para no residentes de la provincia tienen valores desde los 205 mil pesos, mientras que para residentes superan los 160 mil.

Además de funcionarias y funcionarios de la Delegación y la presidenta de la mencionada junta de vecinos, en la reunión estuvieron representantes del sector pesquero, ganadero, agrícola y deportivo. En gran parte, dialogaron en torno a este subsidio a la demanda, así como también sobre los otros que rigen a la oferta, correspondientes a la conectividad marítima y terrestre.