29 de diciembre de 2020
Durante las últimas semanas la presencia de pesqueros internacionales en la Bahía de Punta Arenas ha hecho palpable que la actividad marítima no se detiene, especialmente en esta ruta importante de comercio como es el Estrecho de Magallanes.
La presencia de estos pesqueros se debe al tránsito ininterrumpido de cambio de zona de operación, del Pacífico al Atlántico, cumpliendo con las normativas vigentes de no operar ni desembarcar, manteniéndose a la espera de Prácticos Marítimos para el establecimiento de convoyes, al igual que toda nave que cruza por el Estrecho de Magallanes.
La congestión producida se debe a la necesidad de mantener la seguridad en esta fundamental ruta de navegación, para lo cual se mantiene activo un amplio sistema de vigilancia y control, el cual involucra a la red de faros, alcaldías de Mar, unidades Navales de superficie y aeronavales, las cuales operan durante todo el año, resguardando la seguridad e intereses marítimos territoriales, aportando al desarrollo nacional y la presencia del Estado, así como resguardar la vida humana en el mar.
Leonardo Chávez Alvear
Capitán de Navío
Comandante en Jefe de la Tercera Zona Naval
En fallo unánime, la Primera Sala del tribunal de alzada descartó error de derecho en la sentencia impugnada, dictada por el Juzgado de Letras del Trabajo de Punta Arenas, acogió la demanda y que ordenó, además, el pago de la suma de $50.000.00 por concepto de daño moral y $5.199.582 por feriado legal y proporcional.
En fallo unánime, la Primera Sala del tribunal de alzada descartó error de derecho en la sentencia impugnada, dictada por el Juzgado de Letras del Trabajo de Punta Arenas, acogió la demanda y que ordenó, además, el pago de la suma de $50.000.00 por concepto de daño moral y $5.199.582 por feriado legal y proporcional.