22 de marzo de 2010
MARINOVIC PIDE CITAR A NUEVOS DIRECTIVOS DE ENAP EN COMISIÓN DE MINERÍA Y ENERGÍA
El diputado independiente, Miodrag Marinovic, solicitó que una vez elegidas las nuevas autoridades de la Empresa Nacional del Petróleo (ENAP), éstas concurran a la comisión de minería y energía de la Cámara Baja para que expliquen la nueva política del […]
El diputado independiente, Miodrag Marinovic, solicitó que una vez elegidas las nuevas autoridades de la Empresa Nacional del Petróleo (ENAP), éstas concurran a la comisión de minería y energía de la Cámara Baja para que expliquen la nueva política del gobierno sobre dicha firma.
Marinovic, quien integra dicha instancia parlamentaria, explicó que al constituirse ésta, se hizo una agenda de actividades y convocatorias, siendo una de las prioridades invitar al ministro de Minería, Laurence Golborne.
También el legislador en su oportunidad solicitó convocar al presidente y vicepresidente, una vez elegidos, de la ENAP para que explique las políticas que utilizará dicha compañía en diversas materias.
Queremos saber que se realizará respecto al desarrollo de los contratos especiales de operación, de los planes de exploración y explotación de Magallanes y el régimen constitucional de los hidrocarburos para facilitar el ingreso de capitales, sostuvo.
A su parecer respecto a este último tema en la Región de Magallanes hay una situación especial, donde existen áreas que aún no se han explotado por parte de las compañías privadas, y hay otros sectores que están en sociedad con ENAP, entonces es indispensable conocer cuál será la estrategia del gobierno, recalcó.
El legislador aseguró que por su parte fiscalizará todos los elementos que pueden atentar contra el desarrollo de la región y perjudicar los derechos laborales de los trabajadores de la firma petrolera estatal.
El proyecto desarrollado por un consorcio conformado por Austria Energy, Ökowing y Copenhagen Infrastructure Partners (CPI) cuenta con una inversión de US$ 11.000 millones y demoró en tramitación ambiental un poco más de dos años. Se prevé que su construcción inicie el 2027 para arrancar la producción comercial el segundo semestre de 2030.
El proyecto desarrollado por un consorcio conformado por Austria Energy, Ökowing y Copenhagen Infrastructure Partners (CPI) cuenta con una inversión de US$ 11.000 millones y demoró en tramitación ambiental un poco más de dos años. Se prevé que su construcción inicie el 2027 para arrancar la producción comercial el segundo semestre de 2030.
