Comisi髇 de Constituci髇 del Senado.

POR UNANIMIDAD ESTIMAN QUE ES CONSTITUCIONAL ESTABLECER PROHIBICIONES A LA PUBLICIDAD DEL TABACO

12-11-2012 - 17:25
Respondiendo a una consulta que le hizo la Sala la semana pasada durante la votaci髇 en particular del proyecto que promueve ambientes libres del humo del tabaco, la Comisi髇 de Constituci髇 del Senado estim por unanimidad que es constitucional establecer prohibiciones respecto de la publicidad de cigarrillos.

As lo inform el integrante de esa instancia, senador Patricio Walker, tras explicar que 揾ay un Convenio de la OMS que Chile ratific y en base al art韈ulo 5 inciso segundo de la Constituci髇 estos Convenios se entienden incorporados a nuestra legislaci髇. Ese Convenio se馻la y de hecho, recomienda, establecer la prohibici髇 absoluta a que exista publicidad en materia de tabaco.

El legislador indic que 搕odos sabemos que el tabaquismo es una epidemia que est provocando da駉s tremendos a la salud de la poblaci髇 y particularmente queremos evitar que los ni駉s empiecen a consumir tabaco que es donde uno puede ser m醩 eficaz. Por eso creemos que tiene que haber una prohibici髇 de establecerse publicidad.

El senador Walker advirti que otra cosa distinta es si por ejemplo, aparece una persona fumando en una obra de teatro o pel韈ula. 揈so, obviamente es parte de una creaci髇 art韘tica y que es razonable que pueda existir, pero no que se pueda promover en vivo, con programas en vivo, en radio o en televisi髇, el consumo de tabaco, por los efectos da駃nos que tiene en la salud de la poblaci髇, a la vida, a la integridad f韘ica de las personas.

ROBO DE VEH虲ULOS
Pero adem醩 de abocarse a dicho tema, la Comisi髇 de Constituci髇 aprob el proyecto, en segundo tr醡ite, que modifica el C骴igo Penal, tipificando los delitos de robo o hurto de veh韈ulos motorizados y aumentando su penalidad.

Seg鷑 explic el senador Walker 揺stablecimos las penas de presidio menor en su grado m醲imo a las personas que roben veh韈ulos, esto es de 3 a 5 a駉s. Hoy d韆, en la pr醕tica, las personas que roban veh韈ulos est醤 libres, porque las penas son muy bajas y queremos hacernos cargo de esta realidad que afecta a 80 personas al d韆 en Chile, sobre todo la gente que no tiene seguro que es la mayor韆 de la gente de clase media y de sectores modestos que con mucho esfuerzo han podido comprar un veh韈ulo.

En tal sentido, dijo que 搗amos a tener penas en serio. Hoy la mayor韆 de las personas que han sido identificadas como autores, c髆plices o encubridores de robos de veh韈ulos, tienen penas de 20 d韆s o 40 d韆s de prisi髇 que no los cumplen. Y ahora eso aumenta considerablemente.