14 de enero de 2019
“NUESTRO DESEO ES QUE HAYA UN MEJORAMIENTO DE LA INVERSIÓN PÚBLICA”
Tal como ha sido planteado este año por el pleno del Consejo Regional, el presidente del Cuerpo Colegiado, Tolentino Soto, manifestó las expectativas para el 2019, que se basan en una mejor ejecución que el 2018, donde alcanzó un 86%. […]
Tal como ha sido planteado este año por el pleno del Consejo Regional, el presidente del Cuerpo Colegiado, Tolentino Soto, manifestó las expectativas para el 2019, que se basan en una mejor ejecución que el 2018, donde alcanzó un 86%.
“Nuestro deseo es que haya un mejoramiento de la inversión pública”, indicó el presidente del Consejo Regional, Tolentino Soto, agregando que en 2018, hubo “una muy buena ejecución presupuestaria respecto a otras regiones del país. Pero seguimos preocupados por cómo somos capaces de construir lo que nosotros llamamos los proyectos emblemáticos dentro de cada provincia y dentro de cada comuna”.
En este último punto, hizo énfasis en que todos los proyectos son importantes. “Sin embargo, creemos que es necesario que hayan proyectos ‘estrella’, por llamarlos de alguna manera, que tengan relación con la construcción de puertos, aeropuertos, en fin, que tengan un impacto en el crecimiento y desarrollo de la región. Y esos temas, creo que los vamos a tener que abordar con el ejecutivo y las respectivas municipalidades, como unidades técnicas de las comunas y provincias de la región”, concluyó.
El organismo rechazó la solicitud de la sociedad Red Aeroportuaria Austral para declarar la inviabilidad económica del contrato y darle un término anticipado. De esta forma, tampoco se podrá finalizar anticipadamente la concesión, pero al mantener las condiciones del contrato actual, se estima que las obras de ampliación del aeropuerto de Magallanes se aplazarían por más de una década.
El organismo rechazó la solicitud de la sociedad Red Aeroportuaria Austral para declarar la inviabilidad económica del contrato y darle un término anticipado. De esta forma, tampoco se podrá finalizar anticipadamente la concesión, pero al mantener las condiciones del contrato actual, se estima que las obras de ampliación del aeropuerto de Magallanes se aplazarían por más de una década.
