Conocer en primera persona las iniciativas y desarrollos de los puertos de la Región de Magallanes y Antártica Chilena, fue parte de las actividades realizadas por el presidente de la Asociación Internacional de Líneas de Cruceros (CLIA), para Sudamérica, Marco Ferraz, en su visita de dos días a la región. Con más de cuarenta líneas de cruceros internacionales como miembros, entre compañías globales y regionales, la CLIA es la asociación de la industria más grande del mundo, con quince oficinas y representación en América del Norte y del Sur, Europa, Asia y Australasia. Así, y en el contexto de su visita a nuestro país organizada por la Corporación de Puertos del Cono Sur, Marco Ferraz, el representante de CLIA para Sudamérica estuvo conociendo los muelles y terminales de la Región de Magallanes y Antártica Chilena, junto con establecer encuentros con distintas autoridades locales. Ferraz llegó a Punta Arenas a reunirse con el Gobernador de Magallanes, Jorge Flies, con quien conversó de los desafíos turísticos de la región junto al Gerente General de la Empresa Portuaria Austral, Miguel Palma Morales, ejecutivo con el que además visitó el Terminal Arturo Prat para conocer la infraestructura habilitada para la próxima temporada de cruceros 2024-2025 y los proyectos venideros. Posteriormente, Marco Ferraz viajó a Puerto Williams para conocer la Rampa Williams, el Muelle Multipropósito en construcción, iniciativa liderada por la Dirección de Obras Portuarias del Ministerio de Obras Públicas, y el Muelle Guardián Brito, administrado por la EPAUSTRAL en convenio con la Armada, infraestructura de importancia para la llegada de los cruceros antárticos. En el lugar además se reunieron con el Capitán de Puerto, Teniente Primero Litoral Felipe Pérez Cruz, y el Gobernador Marítimo de Puerto Williams y Comandante del Distrito Naval Beagle (DINABE), Capitán de Navío Luis Bustos. Finalmente, Marco Ferraz y Miguel Palma Morales sostuvieron una reunión con el alcalde de Cabo de Hornos, Patricio Fernández, y visitaron el Centro Universitario Cabo de Hornos de la UMAG para conocer el Centro de Investigación Antártico. “La visita de Marco Ferraz fue muy positiva. Destacó los muelles y terminales de la Región de Magallanes y tuvo la oportunidad de conversar con distintos actores de nuestra zona, con quienes tenemos desafíos en común respecto a las recaladas de las distintas líneas de cruceros en esta y las próximas temporadas”, expresó Miguel Palma. Según cifras de la Empresa Portuaria Austral, en la temporada 2023-2024 la Región de Magallanes y Antártica Chilena recibió a 86.286 pasajeros en más de 180 cruceros, y se espera un aumento para el periodo que comenzará en el segundo semestre de este año.
Este viernes 12 de julio el presidente de la Asociación Internacional de Líneas de Cruceros (CLIA) para Sudamérica, Marco Ferraz, llegó a la Región de Magallanes y la Antártica Chilena, en el contexto de su visita a nuestro país para reunirse con distintos actores relacionados a la industria de cruceros. CLIA respalda las políticas y prácticas que fomentan un entorno seguro, saludable y sostenible para los más de 30 millones de pasajeros que viajan anualmente en crucero. La asociación lleva a cabo y publica una variedad de investigaciones de mercado y estudios económicos que proporcionan una valiosa información relativa a la demografía, los hábitos vacacionales, los intereses de los cruceros repetidos y las perspectivas de los cruceros, así como la contribución general de la industria de los cruceros a la economía. CLIA , por sus siglas en inglés ( Cruise Line International Association) , es la Asociación Internacional de Líneas de Cruceros. Se estableció en 1975 y es la asociación comercial de la industria de cruceros más grande del mundo, brindando una voz unificada y una autoridad líder de la comunidad mundial de cruceros. La asociación tiene 15 oficinas en todo el mundo con representación en Brasil, Alaska, Australasia, Bélgica y Luxemburgo, Francia, Alemania, Italia, Países Bajos, América del Norte, Asia del Norte, Nor Oeste y Canadá, Sudeste Asiático, España, Reino Unido e Irlanda. Invitado por la Corporación de Puertos del Cono Sur @puertosdelconosur, Ferraz estuvo en Punta Arenas acompañado del Gerente General de la Empresa Portuaria Austral, Miguel Palma Morales, quien además integra el directorio de la Corporación. En la jornada, Marco Ferraz se reunió con el Gobernador Regional Jorge Flies @gore.magallanes, y realizó una visita al Terminal Arturo Prat para posteriormente viajar a Puerto Williams, donde estarán junto a autoridades locales y conocieron la Rampa Williams y el Muelle Guardián Brito. Fuente: ovejeronoticias.cl
Una agenda de ocho temas analizó el directorio de la Corporación de Puertos del Conosur con la subsecretaria de Turismo, Verónica Pardo, y su equipo en una reunión sostenida ayer en Santiago. En la ocasión se acordó potenciar el trabajo conjunto entre ambas entidades, donde la Corporación puede aportar y coadyuvar a la labor que viene realizando la autoridad sectorial para la promoción y desarrollo de la industria de cruceros en Chile. En la instancia participó el presidente de la Corporación, Eduardo Arancibia; el segundo vicepresidente, Juan Marcos Mancilla; y el secretario ejecutivo, Eric Petri. Además, se conectaron por videoconferencia el primer vicepresidente, Mario Moya; el secretario, Enrique Runin; y el tesorero, Miguel Palma. Durante el encuentro se abordaron diversas materias de interés para este sector. La Corporación presentó a su nuevo directorio electo en el mes de mayo y revisó junto a la subsecretaría las estrategias para potenciar el destino país Chile en la industria de cruceros, incluyendo temas como la promoción conjunta con nuestros países vecinos y la importancia del trabajo con las comunidades y municipios locales. Al mismo tiempo, se hizo hincapié en la fluida comunicación que debe tener este sector con las instituciones públicas que participan en la recepción y despacho de naves para asegurar la eficiencia en la atención de turistas y cruceros; y se destacó la importancia de participar en eventos internacionales como Seatrade Cruise Global, la mayor feria de cruceros del mundo, que el próximo año cumple cuarenta años y en la que Chile y la Corporación han comprometido su participación. El presidente de la Corporación también hizo entrega a la autoridad de Turismo de la estadística de la temporada de cruceros 2023-2024 en base a un nuevo formato, que permite revisar y filtrar datos para realizar mejores análisis y proyectar las futuras temporadas. Por otro lado, informó las gestiones realizadas ante el Senado y la Cámara de Diputados en el marco de la tramitación del proyecto de Ley que busca flexibilizar el cabotaje marítimo en Chile y expuso la propuesta de la entidad, que propone eliminar la restricción de la capacidad mínima de 400 turistas que establece nuestra legislación para que todos los cruceros extranjeros puedan realizar cabotaje en Chile. El presidente de la Corporación, Eduardo Arancibia, comentó que tuvimos una reunión de trabajo muy productiva con la subsecretaria de Turismo, pues analizamos varios temas de gran trascendencia para la industria de cruceros, en los que le ofrecimos nuestro apoyo a la subsecretaria para trabajar de manera colaborativa y coordinada en estas iniciativas. Este encuentro reafirma nuestro compromiso de posicionar a Chile como un destino atractivo y competitivo, trabajando en conjunto con todos los actores públicos y privados relacionados a esta industria.
La Corporación de Puertos del Conosur informó que la temporada de cruceros 2023-2024 registró cifras positivas en Chile, con un incremento de un 4% en el número de pasajeros y recaladas respecto al periodo anterior. Según la entidad, entre septiembre de 2023 y abril de 2024 nuestro país recibió 260.356 pasajeros y 109.918 tripulantes, lo que permitió la llegada de 370.274 viajeros en total, de los cuales 6.129 llegaron a bordo de cruceros nacionales y 364.145 lo hicieron en naves turísticas internacionales. A su vez, se atendieron 410 recaladas de estas embarcaciones en distintos puertos y destinos del territorio nacional. El presidente de la Corporación de Puertos del Conosur, Eduardo Arancibia, hizo un positivo balance de la temporada, indicando querecibimos 410 recaladas y más de 260 mil pasajeros, versus los 394 arribos y 250 mil pasajeros de la temporada pasada, cifra que cada vez nos acerca más a los niveles prepandemia 2019-2020, en el cual llegaron casi 300 mil pasajeros a bordo de cruceros internacionales. Asimismo, Arancibia expresó su optimismo respecto a la próxima temporada :En la próxima temporada debiéramos seguir registrando números positivos, tanto en el número de recaladas como en el movimiento de pasajeros y tripulantes que llegarán al país. E n el corto plazo esperamos disponer de una proyección concreta para la temporada 2024-2025. Como Corporación de Puertos del Conosur estamos comprometidos con seguir impulsando esta industria, que genera gran cantidad de empleo y da oportunidad a muchos emprendedores nacionales. Por lo tanto, debemos seguir trabajando desde distintos frentes para posicionar a Chile como un destino atractivo y competitivo, en conjunto con todos los actores públicos y privados. La entidad señaló que el puerto que atendió más pasajeros fue Punta Arenas, que recibió 76.537 viajeros de cruceros nacionales e internacionales; seguido por Puerto Montt, con 38.945 pasajeros; San Antonio, con 28.760; y Valparaíso, con 24.300 cruceristas. En este indicador también se destacaron algunas localidades de nuestro país, como Isla de Pascua, con 7.446 pasajeros; Puerto Williams, con 6.010; Tortel, con 2.360; Juan Fernández, con 1.850; y Puerto Edén, con 1.536 turistas. La Corporación de Puertos del Conosur, cuyo objetivo es posicionar a Chile como un circuito atractivo y competitivo para el turismo internacional de cruceros, agrupa a los puertos de Arica, Iquique, Antofagasta, Coquimbo, Valparaíso, San Antonio, Talcahuano-San Vicente, Puerto Montt y Castro, Chacabuco y Punta Arenas (incluyendo Puerto Natales y Puerto Williams), además de los concesionarios de Puerto Valparaíso, Terminal Pacífico Sur (TPS) y Terminal Portuario de Valparaíso S.A. (TPVSA). También está integrada por los agentes navieros Inchcape Shipping Services y A.J. Broom, además del operador turístico DMC Chile.
Conocer en primera persona las iniciativas y desarrollos de los puertos de la Región de Magallanes y Antártica Chilena, fue parte de las actividades realizadas por el presidente de la Asociación Internacional de Líneas de Cruceros (CLIA), para Sudamérica, Marco Ferraz, en su visita de dos días a la región. Con más de cuarenta líneas de cruceros internacionales como miembros, entre compañías globales y regionales, la CLIA es la asociación de la industria más grande del mundo, con quince oficinas y representación en América del Norte y del Sur, Europa, Asia y Australasia. Así, y en el contexto de su visita a nuestro país organizada por la Corporación de Puertos del Cono Sur, Marco Ferraz, el representante de CLIA para Sudamérica estuvo conociendo los muelles y terminales de la Región de Magallanes y Antártica Chilena, junto con establecer encuentros con distintas autoridades locales. Ferraz llegó a Punta Arenas a reunirse con el Gobernador de Magallanes, Jorge Flies, con quien conversó de los desafíos turísticos de la región junto al Gerente General de la Empresa Portuaria Austral, Miguel Palma Morales, ejecutivo con el que además visitó el Terminal Arturo Prat para conocer la infraestructura habilitada para la próxima temporada de cruceros 2024-2025 y los proyectos venideros. Posteriormente, Marco Ferraz viajó a Puerto Williams para conocer la Rampa Williams, el Muelle Multipropósito en construcción, iniciativa liderada por la Dirección de Obras Portuarias del Ministerio de Obras Públicas, y el Muelle Guardián Brito, administrado por la EPAUSTRAL en convenio con la Armada, infraestructura de importancia para la llegada de los cruceros antárticos. En el lugar además se reunieron con el Capitán de Puerto, Teniente Primero Litoral Felipe Pérez Cruz, y el Gobernador Marítimo de Puerto Williams y Comandante del Distrito Naval Beagle (DINABE), Capitán de Navío Luis Bustos. Finalmente, Marco Ferraz y Miguel Palma Morales sostuvieron una reunión con el alcalde de Cabo de Hornos, Patricio Fernández, y visitaron el Centro Universitario Cabo de Hornos de la UMAG para conocer el Centro de Investigación Antártico. “La visita de Marco Ferraz fue muy positiva. Destacó los muelles y terminales de la Región de Magallanes y tuvo la oportunidad de conversar con distintos actores de nuestra zona, con quienes tenemos desafíos en común respecto a las recaladas de las distintas líneas de cruceros en esta y las próximas temporadas”, expresó Miguel Palma. Según cifras de la Empresa Portuaria Austral, en la temporada 2023-2024 la Región de Magallanes y Antártica Chilena recibió a 86.286 pasajeros en más de 180 cruceros, y se espera un aumento para el periodo que comenzará en el segundo semestre de este año.
Este viernes 12 de julio el presidente de la Asociación Internacional de Líneas de Cruceros (CLIA) para Sudamérica, Marco Ferraz, llegó a la Región de Magallanes y la Antártica Chilena, en el contexto de su visita a nuestro país para reunirse con distintos actores relacionados a la industria de cruceros. CLIA respalda las políticas y prácticas que fomentan un entorno seguro, saludable y sostenible para los más de 30 millones de pasajeros que viajan anualmente en crucero. La asociación lleva a cabo y publica una variedad de investigaciones de mercado y estudios económicos que proporcionan una valiosa información relativa a la demografía, los hábitos vacacionales, los intereses de los cruceros repetidos y las perspectivas de los cruceros, así como la contribución general de la industria de los cruceros a la economía. CLIA , por sus siglas en inglés ( Cruise Line International Association) , es la Asociación Internacional de Líneas de Cruceros. Se estableció en 1975 y es la asociación comercial de la industria de cruceros más grande del mundo, brindando una voz unificada y una autoridad líder de la comunidad mundial de cruceros. La asociación tiene 15 oficinas en todo el mundo con representación en Brasil, Alaska, Australasia, Bélgica y Luxemburgo, Francia, Alemania, Italia, Países Bajos, América del Norte, Asia del Norte, Nor Oeste y Canadá, Sudeste Asiático, España, Reino Unido e Irlanda. Invitado por la Corporación de Puertos del Cono Sur @puertosdelconosur, Ferraz estuvo en Punta Arenas acompañado del Gerente General de la Empresa Portuaria Austral, Miguel Palma Morales, quien además integra el directorio de la Corporación. En la jornada, Marco Ferraz se reunió con el Gobernador Regional Jorge Flies @gore.magallanes, y realizó una visita al Terminal Arturo Prat para posteriormente viajar a Puerto Williams, donde estarán junto a autoridades locales y conocieron la Rampa Williams y el Muelle Guardián Brito. Fuente: ovejeronoticias.cl
Una agenda de ocho temas analizó el directorio de la Corporación de Puertos del Conosur con la subsecretaria de Turismo, Verónica Pardo, y su equipo en una reunión sostenida ayer en Santiago. En la ocasión se acordó potenciar el trabajo conjunto entre ambas entidades, donde la Corporación puede aportar y coadyuvar a la labor que viene realizando la autoridad sectorial para la promoción y desarrollo de la industria de cruceros en Chile. En la instancia participó el presidente de la Corporación, Eduardo Arancibia; el segundo vicepresidente, Juan Marcos Mancilla; y el secretario ejecutivo, Eric Petri. Además, se conectaron por videoconferencia el primer vicepresidente, Mario Moya; el secretario, Enrique Runin; y el tesorero, Miguel Palma. Durante el encuentro se abordaron diversas materias de interés para este sector. La Corporación presentó a su nuevo directorio electo en el mes de mayo y revisó junto a la subsecretaría las estrategias para potenciar el destino país Chile en la industria de cruceros, incluyendo temas como la promoción conjunta con nuestros países vecinos y la importancia del trabajo con las comunidades y municipios locales. Al mismo tiempo, se hizo hincapié en la fluida comunicación que debe tener este sector con las instituciones públicas que participan en la recepción y despacho de naves para asegurar la eficiencia en la atención de turistas y cruceros; y se destacó la importancia de participar en eventos internacionales como Seatrade Cruise Global, la mayor feria de cruceros del mundo, que el próximo año cumple cuarenta años y en la que Chile y la Corporación han comprometido su participación. El presidente de la Corporación también hizo entrega a la autoridad de Turismo de la estadística de la temporada de cruceros 2023-2024 en base a un nuevo formato, que permite revisar y filtrar datos para realizar mejores análisis y proyectar las futuras temporadas. Por otro lado, informó las gestiones realizadas ante el Senado y la Cámara de Diputados en el marco de la tramitación del proyecto de Ley que busca flexibilizar el cabotaje marítimo en Chile y expuso la propuesta de la entidad, que propone eliminar la restricción de la capacidad mínima de 400 turistas que establece nuestra legislación para que todos los cruceros extranjeros puedan realizar cabotaje en Chile. El presidente de la Corporación, Eduardo Arancibia, comentó que tuvimos una reunión de trabajo muy productiva con la subsecretaria de Turismo, pues analizamos varios temas de gran trascendencia para la industria de cruceros, en los que le ofrecimos nuestro apoyo a la subsecretaria para trabajar de manera colaborativa y coordinada en estas iniciativas. Este encuentro reafirma nuestro compromiso de posicionar a Chile como un destino atractivo y competitivo, trabajando en conjunto con todos los actores públicos y privados relacionados a esta industria.
La Corporación de Puertos del Conosur informó que la temporada de cruceros 2023-2024 registró cifras positivas en Chile, con un incremento de un 4% en el número de pasajeros y recaladas respecto al periodo anterior. Según la entidad, entre septiembre de 2023 y abril de 2024 nuestro país recibió 260.356 pasajeros y 109.918 tripulantes, lo que permitió la llegada de 370.274 viajeros en total, de los cuales 6.129 llegaron a bordo de cruceros nacionales y 364.145 lo hicieron en naves turísticas internacionales. A su vez, se atendieron 410 recaladas de estas embarcaciones en distintos puertos y destinos del territorio nacional. El presidente de la Corporación de Puertos del Conosur, Eduardo Arancibia, hizo un positivo balance de la temporada, indicando querecibimos 410 recaladas y más de 260 mil pasajeros, versus los 394 arribos y 250 mil pasajeros de la temporada pasada, cifra que cada vez nos acerca más a los niveles prepandemia 2019-2020, en el cual llegaron casi 300 mil pasajeros a bordo de cruceros internacionales. Asimismo, Arancibia expresó su optimismo respecto a la próxima temporada :En la próxima temporada debiéramos seguir registrando números positivos, tanto en el número de recaladas como en el movimiento de pasajeros y tripulantes que llegarán al país. E n el corto plazo esperamos disponer de una proyección concreta para la temporada 2024-2025. Como Corporación de Puertos del Conosur estamos comprometidos con seguir impulsando esta industria, que genera gran cantidad de empleo y da oportunidad a muchos emprendedores nacionales. Por lo tanto, debemos seguir trabajando desde distintos frentes para posicionar a Chile como un destino atractivo y competitivo, en conjunto con todos los actores públicos y privados. La entidad señaló que el puerto que atendió más pasajeros fue Punta Arenas, que recibió 76.537 viajeros de cruceros nacionales e internacionales; seguido por Puerto Montt, con 38.945 pasajeros; San Antonio, con 28.760; y Valparaíso, con 24.300 cruceristas. En este indicador también se destacaron algunas localidades de nuestro país, como Isla de Pascua, con 7.446 pasajeros; Puerto Williams, con 6.010; Tortel, con 2.360; Juan Fernández, con 1.850; y Puerto Edén, con 1.536 turistas. La Corporación de Puertos del Conosur, cuyo objetivo es posicionar a Chile como un circuito atractivo y competitivo para el turismo internacional de cruceros, agrupa a los puertos de Arica, Iquique, Antofagasta, Coquimbo, Valparaíso, San Antonio, Talcahuano-San Vicente, Puerto Montt y Castro, Chacabuco y Punta Arenas (incluyendo Puerto Natales y Puerto Williams), además de los concesionarios de Puerto Valparaíso, Terminal Pacífico Sur (TPS) y Terminal Portuario de Valparaíso S.A. (TPVSA). También está integrada por los agentes navieros Inchcape Shipping Services y A.J. Broom, además del operador turístico DMC Chile.