El pasado 22 de junio se realizó el último viaje del contrato de operación firmado con la aerolínea DAP, cuya duración fue de 12 meses. Este acuerdo, que representaba un costo mensual de $100 millones de pesos, incluía 90 cupos exclusivos de subsidio y operaba dos veces por semana durante la temporada alta y una vez por semana en la temporada baja. En vista al fin del contrato, el ministerio de Transportes y Telecomunicaciones, a través de su secretaría regional, llevó a cabo un llamado para una nueva licitación. Sin embargo, la oferta -presentada por el actual operador- no fue suficiente para las necesidades del contrato. Ante esta situación, se realizó un segundo llamado, convocando a seis líneas aéreas nacionales, de las cuáles, una presentó una oferta, pero fue declarada inadmisible por falta de antecedentes. Así, y con el fin de dar celeridad a la rehabilitación del servicio, el 26 de junio se activó un nuevo proceso, con un plazo de respuesta de siete días hábiles. “Es una prioridad para nuestra administración, mantener la conectividad en zonas aisladas como lo son Aysén y Magallanes. Esperamos que, en este nuevo llamado, las empresas aéreas se sumen y podamos reactivar esta ruta que es tan relevante para los habitantes de estas regiones”, afirmó Rodrigo Hernández, seremi de Transportes y Telecomunicaciones de Magallanes y de la Antártica Chilena. Este servicio instaurado hace ocho años, se creó debido a la inexistencia de vuelos comerciales directos entre Balmaceda y Punta Arenas. Por tanto, es una vía crucial para personas que trabajan, estudian o tienen familiares en las regiones de Aysén y Magallanes. Además, sin la existencia del servicio, los viajeros deberían recorrer 1.400 kilómetros por vía terrestre, pasando por territorio argentino o haciendo una conexión aérea vía Santiago. Desde la seremi de Transportes y Telecomunicaciones de la Región de Magallanes y la Antártica Chilena, se estará informando del avance de este nuevo concurso, además de realizar las gestiones pertinentes para agilizar el proceso y reanudar el servicio durante la tercera semana de julio.
En enero pasado se dio inicio al proceso de licitación para implementar el servicio de pago electrónico a bordo de los buses urbanos de Punta Arenas. Hoy comienza la etapa de implementación la que se espera concluya a fines de este año, dando paso al retiro definitivo del efectivo arriba de los 70 buses que operan en esta ciudad. “Es muy importante que estos sistemas vayan saliendo de la región metropolitana y llegando a los territorios, ya que nos habla de justicia y democracia en la distribución de los recursos del Estado”, indicó el seremi de la región de Magallanes y de la Antártica Chilena, Rodrigo Hernández Navarro. Agregó que será un beneficio directo para las personas ya que les facilitará el uso del transporte público pudiendo ahora pagar con múltiples alternativas de tarjetas, QR, etc. y también para los conductores, “quienes hoy día están preocupados no solo de manejar, de lidiar con el entorno vial y de la seguridad de los pasajeros y la propia, sino que también deben cobrar y entregar el boleto. Y eso es anacrónico y ya tenemos la tecnología para eliminarlo en Punta Arenas”. La primera actividad realizada en la zona para comenzar este proceso fue una Consulta Ciudadana, desarrollada para elegir el diseño de la tarjeta, donde las personas pudieron votar de manera online por tres alternativas denominadas “El Ovejero”, “Plaza de Armas” y “Muelle Mina Loreto”. La encuesta fue lanzada el 27 de mayo y terminó a las 13 horas del día viernes 31 del mismo mes, periodo en que se recibieron 455 y 461 votos para cada una de las categorías, de los cuales un 71.9% se inclinó por “El Ovejero” para la tarjeta adulto, al igual que para la tarjeta adulto mayor, donde el mismo diseño se impuso con un 59.4%. Uso de la tarjeta Los usuarios del transporte público podrán realizar la carga de saldo a través de la página web y la App de la empresa de recaudo o presencialmente en locales comerciales distribuidos en diversos puntos de Punta Arenas, como también en los tótems de autoatención que estarán dispuestos en algunos puntos estratégicos. Rodolfo Muñoz gerente de Proyectos de Bipay calificó como un “gran honor” ser el operador de recaudo electrónico de la ciudad de Punta Arenas “por haber sido la primera empresa seleccionada por el ministerio de Transportes dentro de los procesos licitatorios de Sistemas de Recaudo Electrónico del Transporte Público, lo que marca el inicio de la modernización de los sistemas de pago en las regiones de Chile y por ser parte importante del sistema de recaudo electrónico más austral del mundo”, indicó. Los estudiantes y adultos mayores poseen el beneficio de la tarifa rebajada. Los estudiantes deberán usar su TNE y las personas mayores contarán con una tarjea especial, medida que facilita el acceso al subirse a la micro ya que elimina por completo la validación con cédula de identidad. Durante la etapa de marcha blanca el sistema de pago operará de manera mixta, es decir, las personas podrán pagar su pasaje con efectivo, tarjeta de transporte, tarjetas bancarias o código QR a través de su teléfono móvil. Esta transición ayudará a preparar a la ciudadanía para el retiro definitivo del efectivo. Datos sobre el recaudo electrónico en Punta Arenas Enrolamiento de Adulto Mayor. Para optar a este beneficio el adulto mayor deberá inscribirse en una lista. Cuando esté operativa, deberán dirigirse al Centro de atención de usuarios para realizar este trámite de manera presencial. Deberán tener 60 años cumplidos y portar su cédula de identidad vigente al momento del enrolamiento. Carga TNE. Para poder usar el beneficio en Punta Arenas todos los estudiantes, sean residentes o no residentes, deberán cargar la tarjeta TNE indicando su número de folio en la página web que ponga a disposición la empresa de recaudo para este fin. Uso de tarjeta con beneficio. (TNE y Adulto Mayor). Cuando se usa una tarjeta con beneficio para pagar dos pasajes, el segundo pasaje será descontado como tarifa adulto normal. Viaje de emergencia. En caso de no contar con dinero suficiente para realizar el viaje, cada tarjeta tiene implementado un saldo de emergencia el cual cubre un traslado de ida o uno de vuelta.
“Son comunas que están creciendo y se van enfrentando a las complejidades de un parque automotriz más desarrollado. Es necesario ir nutriendo de conocimiento a nuestras instituciones y procurando que la calidad de vida y la seguridad no se pierda”, señaló el seremi de Transportes y Telecomunicaciones Rodrigo Hernández Navarro. Además, el seremitt manifestó su preocupación por la creciente tendencia a castigar públicamente a los inspectores fiscales en el marco del cumplimiento de su labor. “A pesar de que la fiscalización frente a una falta a la normativa no es grata para el fiscalizado ni para el inspector, es una acción que se debe desarrollar con mutuo respeto”. Agregó que fiscalizar el espacio público aplicando la norma, que es igual para todas y todos, es un ladrillo fundamental para una mejorar calidad de vida en común. “Por ello, no se le puede exigir a un inspector que ‘aplique criterios personales’ al momento de cumplir con su misión”. La capacitación, contó con una jornada teórica donde se repasaron la reciente actualización y los principales aspectos de la Ley de Tránsito y las atribuciones que otorga a Carabineros, inspectores de Fiscalización del MTT e inspectores municipales. Además, realizaron una jornada práctica en la vía pública, para conocer la forma en que se deben realizar los controles vehiculares según establece la norma. En el ejercicio, se efectuaron 107 controles vehiculares, cursándose 14 Partes y realizando 5 retiros de vehículos por distintos incumplimientos de la Ley. Cristian Barrientos, jefe de Patentes e Inspecciones de la municipalidad de Porvenir, expresó su agradecimiento al coordinador regional de Fiscalización de la seremitt Eduardo Adriasola, por la capacitación realizada a los inspectores del municipio isleño, “ya que pudimos reforzar diferentes aspectos de la fiscalización cotidiana que deben hacer en toda la región, y también el apoyo otorgado por la SIAT en la jornada que realizamos junto a su personal”. “Han sido dos días muy satisfactorios en esta capacitación de aspectos técnicos relacionados con la Ley de Tránsito y que nos ayudará a fortalecer los procedimientos respecto a dicha normativa en nuestra comuna”, dijo por su parte el inspector municipal de Natales Hernán Hernández.
Hoy finalizó el trabajo bilateral del comité Integración Austral en Punta Arenas, donde el seremi de Transportes y Telecomunicaciones Rodrigo Hernández lideró la mesa de Transporte. Termina la jornada donde tenemos la oportunidad de articular este trabajo bilateral que es tan importante para nuestro territorio. En la región de Magallanes y de la Antártica Chilena, añadió el secretario regional, “dependemos de esta relación proactiva y propositiva con nuestros vecinos, así es que toda oportunidad para ahondar en acciones y coordinar nuevas ideas será siempre muy valorada”. Por su parte, el director general del Puerto Ushuaia Adrián Bleuer agregó “que este tipo de encuentros generan un importante intercambio en torno a los problemas generales que se nos presentan a ambos lados de la cordillera y que es un muy importante conocernos y afianzarnos para poder buscar soluciones conjuntas a dichas problemáticas”. El presidente de la asociación de conductores de camiones Utramag Jaime Cárdenas, agradeció la invitación extendida por el seremi para participar en este importante encuentro “Fue una reunión muy satisfactoria. Tuvimos la oportunidad de crear redes para gestionar ‘puentes’ y buscar en conjunto soluciones a los problemas que se nos suscitan en la región”.
“Por esta semana se encuentra disponible la consulta on line para elegir el diseño de la tarjeta de prepago que se utilizará en el transporte mayor urbano de Punta Arenas. Estará en línea hasta el 31 de mayo a las 13:00 horas, hora de nuestra región”. Así lo informó el seremi de Transportes y Telecomunicaciones Rodrigo Hernández junto al seremi de gobierno Andro Mimica en una reunión a la cual fueron convocadas vecinas y vecinos, en coordinación con la División de Organizaciones Sociales de esta cartera. “Queremos que este dispositivo sea un elemento más para la identidad local. Queremos que la gente se identifique con ella porque es suyo, pero para eso tiene que ver reflejada su comuna”, dijo el seremitt Hernández. En el link https://forms.gle/yxtniDkvEz4tqEuZ6 se puede acceder a la consulta y también a través del código QR que está publicado en el Facebbok y la cuenta de X de la seremitt. En el encuentro sostenido en la sede vecinal Playa Norte sector sur, las y los asistente pudieron emitir de inmediato su voto, con la colaboración de funcionarios de la seremitt. “Las tres alternativas están muy buenas, pero yo espero que gane El Ovejero porque es muy representativo”, dijo Miguelina Aguilar presidenta de la junta de vecinos Loteo del Mar. Agregó que se encuentra esperanzada en que este sea el comienzo de un avance en el sistema de transporte mayor, porque necesita mejorar su frecuencia para atender mejor las necesidades de los vecinos de su sector. Por su parte, la presidenta de la junta de vecinos de Playa Norte Sur Margarita Véliz, se manifestó contenta con la medida. “nos parece ideal tener una tarjeta electrónica para pagar el transporte público. Agradecemos al seremi que visitó nuestra junta de vecinos para podernos informar y darle a conocer a los demás dirigentes y los vecinos del sector esta consulta”. “Esto es parte también de lo que buscamos: que las características de nuestro transporte mayor puedan ser decididas por nuestras vecinas y vecinos, que sea parte de nuestra idiosincrasia y que la tarjeta tenga que ver con nuestra comuna y con el reconocimiento a espacios que son conocidos como íconos dentro de nuestra ciudad” expresó el seremi de Gobierno Andro Mimica. “Siempre estaremos felices con los beneficios que sean dirigidos a los vecinos”, expresó la presidenta de la Unión Comunal Hernando de Magallanes Raquel Álvarez. Agradeció el compromiso de la seremitt con la ayuda que se prestará a las personas mayores en el próximo proceso de enrolamiento y si es necesario para responder esta consulta ciudadana.
El pasado 22 de junio se realizó el último viaje del contrato de operación firmado con la aerolínea DAP, cuya duración fue de 12 meses. Este acuerdo, que representaba un costo mensual de $100 millones de pesos, incluía 90 cupos exclusivos de subsidio y operaba dos veces por semana durante la temporada alta y una vez por semana en la temporada baja. En vista al fin del contrato, el ministerio de Transportes y Telecomunicaciones, a través de su secretaría regional, llevó a cabo un llamado para una nueva licitación. Sin embargo, la oferta -presentada por el actual operador- no fue suficiente para las necesidades del contrato. Ante esta situación, se realizó un segundo llamado, convocando a seis líneas aéreas nacionales, de las cuáles, una presentó una oferta, pero fue declarada inadmisible por falta de antecedentes. Así, y con el fin de dar celeridad a la rehabilitación del servicio, el 26 de junio se activó un nuevo proceso, con un plazo de respuesta de siete días hábiles. “Es una prioridad para nuestra administración, mantener la conectividad en zonas aisladas como lo son Aysén y Magallanes. Esperamos que, en este nuevo llamado, las empresas aéreas se sumen y podamos reactivar esta ruta que es tan relevante para los habitantes de estas regiones”, afirmó Rodrigo Hernández, seremi de Transportes y Telecomunicaciones de Magallanes y de la Antártica Chilena. Este servicio instaurado hace ocho años, se creó debido a la inexistencia de vuelos comerciales directos entre Balmaceda y Punta Arenas. Por tanto, es una vía crucial para personas que trabajan, estudian o tienen familiares en las regiones de Aysén y Magallanes. Además, sin la existencia del servicio, los viajeros deberían recorrer 1.400 kilómetros por vía terrestre, pasando por territorio argentino o haciendo una conexión aérea vía Santiago. Desde la seremi de Transportes y Telecomunicaciones de la Región de Magallanes y la Antártica Chilena, se estará informando del avance de este nuevo concurso, además de realizar las gestiones pertinentes para agilizar el proceso y reanudar el servicio durante la tercera semana de julio.
En enero pasado se dio inicio al proceso de licitación para implementar el servicio de pago electrónico a bordo de los buses urbanos de Punta Arenas. Hoy comienza la etapa de implementación la que se espera concluya a fines de este año, dando paso al retiro definitivo del efectivo arriba de los 70 buses que operan en esta ciudad. “Es muy importante que estos sistemas vayan saliendo de la región metropolitana y llegando a los territorios, ya que nos habla de justicia y democracia en la distribución de los recursos del Estado”, indicó el seremi de la región de Magallanes y de la Antártica Chilena, Rodrigo Hernández Navarro. Agregó que será un beneficio directo para las personas ya que les facilitará el uso del transporte público pudiendo ahora pagar con múltiples alternativas de tarjetas, QR, etc. y también para los conductores, “quienes hoy día están preocupados no solo de manejar, de lidiar con el entorno vial y de la seguridad de los pasajeros y la propia, sino que también deben cobrar y entregar el boleto. Y eso es anacrónico y ya tenemos la tecnología para eliminarlo en Punta Arenas”. La primera actividad realizada en la zona para comenzar este proceso fue una Consulta Ciudadana, desarrollada para elegir el diseño de la tarjeta, donde las personas pudieron votar de manera online por tres alternativas denominadas “El Ovejero”, “Plaza de Armas” y “Muelle Mina Loreto”. La encuesta fue lanzada el 27 de mayo y terminó a las 13 horas del día viernes 31 del mismo mes, periodo en que se recibieron 455 y 461 votos para cada una de las categorías, de los cuales un 71.9% se inclinó por “El Ovejero” para la tarjeta adulto, al igual que para la tarjeta adulto mayor, donde el mismo diseño se impuso con un 59.4%. Uso de la tarjeta Los usuarios del transporte público podrán realizar la carga de saldo a través de la página web y la App de la empresa de recaudo o presencialmente en locales comerciales distribuidos en diversos puntos de Punta Arenas, como también en los tótems de autoatención que estarán dispuestos en algunos puntos estratégicos. Rodolfo Muñoz gerente de Proyectos de Bipay calificó como un “gran honor” ser el operador de recaudo electrónico de la ciudad de Punta Arenas “por haber sido la primera empresa seleccionada por el ministerio de Transportes dentro de los procesos licitatorios de Sistemas de Recaudo Electrónico del Transporte Público, lo que marca el inicio de la modernización de los sistemas de pago en las regiones de Chile y por ser parte importante del sistema de recaudo electrónico más austral del mundo”, indicó. Los estudiantes y adultos mayores poseen el beneficio de la tarifa rebajada. Los estudiantes deberán usar su TNE y las personas mayores contarán con una tarjea especial, medida que facilita el acceso al subirse a la micro ya que elimina por completo la validación con cédula de identidad. Durante la etapa de marcha blanca el sistema de pago operará de manera mixta, es decir, las personas podrán pagar su pasaje con efectivo, tarjeta de transporte, tarjetas bancarias o código QR a través de su teléfono móvil. Esta transición ayudará a preparar a la ciudadanía para el retiro definitivo del efectivo. Datos sobre el recaudo electrónico en Punta Arenas Enrolamiento de Adulto Mayor. Para optar a este beneficio el adulto mayor deberá inscribirse en una lista. Cuando esté operativa, deberán dirigirse al Centro de atención de usuarios para realizar este trámite de manera presencial. Deberán tener 60 años cumplidos y portar su cédula de identidad vigente al momento del enrolamiento. Carga TNE. Para poder usar el beneficio en Punta Arenas todos los estudiantes, sean residentes o no residentes, deberán cargar la tarjeta TNE indicando su número de folio en la página web que ponga a disposición la empresa de recaudo para este fin. Uso de tarjeta con beneficio. (TNE y Adulto Mayor). Cuando se usa una tarjeta con beneficio para pagar dos pasajes, el segundo pasaje será descontado como tarifa adulto normal. Viaje de emergencia. En caso de no contar con dinero suficiente para realizar el viaje, cada tarjeta tiene implementado un saldo de emergencia el cual cubre un traslado de ida o uno de vuelta.
“Son comunas que están creciendo y se van enfrentando a las complejidades de un parque automotriz más desarrollado. Es necesario ir nutriendo de conocimiento a nuestras instituciones y procurando que la calidad de vida y la seguridad no se pierda”, señaló el seremi de Transportes y Telecomunicaciones Rodrigo Hernández Navarro. Además, el seremitt manifestó su preocupación por la creciente tendencia a castigar públicamente a los inspectores fiscales en el marco del cumplimiento de su labor. “A pesar de que la fiscalización frente a una falta a la normativa no es grata para el fiscalizado ni para el inspector, es una acción que se debe desarrollar con mutuo respeto”. Agregó que fiscalizar el espacio público aplicando la norma, que es igual para todas y todos, es un ladrillo fundamental para una mejorar calidad de vida en común. “Por ello, no se le puede exigir a un inspector que ‘aplique criterios personales’ al momento de cumplir con su misión”. La capacitación, contó con una jornada teórica donde se repasaron la reciente actualización y los principales aspectos de la Ley de Tránsito y las atribuciones que otorga a Carabineros, inspectores de Fiscalización del MTT e inspectores municipales. Además, realizaron una jornada práctica en la vía pública, para conocer la forma en que se deben realizar los controles vehiculares según establece la norma. En el ejercicio, se efectuaron 107 controles vehiculares, cursándose 14 Partes y realizando 5 retiros de vehículos por distintos incumplimientos de la Ley. Cristian Barrientos, jefe de Patentes e Inspecciones de la municipalidad de Porvenir, expresó su agradecimiento al coordinador regional de Fiscalización de la seremitt Eduardo Adriasola, por la capacitación realizada a los inspectores del municipio isleño, “ya que pudimos reforzar diferentes aspectos de la fiscalización cotidiana que deben hacer en toda la región, y también el apoyo otorgado por la SIAT en la jornada que realizamos junto a su personal”. “Han sido dos días muy satisfactorios en esta capacitación de aspectos técnicos relacionados con la Ley de Tránsito y que nos ayudará a fortalecer los procedimientos respecto a dicha normativa en nuestra comuna”, dijo por su parte el inspector municipal de Natales Hernán Hernández.
Hoy finalizó el trabajo bilateral del comité Integración Austral en Punta Arenas, donde el seremi de Transportes y Telecomunicaciones Rodrigo Hernández lideró la mesa de Transporte. Termina la jornada donde tenemos la oportunidad de articular este trabajo bilateral que es tan importante para nuestro territorio. En la región de Magallanes y de la Antártica Chilena, añadió el secretario regional, “dependemos de esta relación proactiva y propositiva con nuestros vecinos, así es que toda oportunidad para ahondar en acciones y coordinar nuevas ideas será siempre muy valorada”. Por su parte, el director general del Puerto Ushuaia Adrián Bleuer agregó “que este tipo de encuentros generan un importante intercambio en torno a los problemas generales que se nos presentan a ambos lados de la cordillera y que es un muy importante conocernos y afianzarnos para poder buscar soluciones conjuntas a dichas problemáticas”. El presidente de la asociación de conductores de camiones Utramag Jaime Cárdenas, agradeció la invitación extendida por el seremi para participar en este importante encuentro “Fue una reunión muy satisfactoria. Tuvimos la oportunidad de crear redes para gestionar ‘puentes’ y buscar en conjunto soluciones a los problemas que se nos suscitan en la región”.
“Por esta semana se encuentra disponible la consulta on line para elegir el diseño de la tarjeta de prepago que se utilizará en el transporte mayor urbano de Punta Arenas. Estará en línea hasta el 31 de mayo a las 13:00 horas, hora de nuestra región”. Así lo informó el seremi de Transportes y Telecomunicaciones Rodrigo Hernández junto al seremi de gobierno Andro Mimica en una reunión a la cual fueron convocadas vecinas y vecinos, en coordinación con la División de Organizaciones Sociales de esta cartera. “Queremos que este dispositivo sea un elemento más para la identidad local. Queremos que la gente se identifique con ella porque es suyo, pero para eso tiene que ver reflejada su comuna”, dijo el seremitt Hernández. En el link https://forms.gle/yxtniDkvEz4tqEuZ6 se puede acceder a la consulta y también a través del código QR que está publicado en el Facebbok y la cuenta de X de la seremitt. En el encuentro sostenido en la sede vecinal Playa Norte sector sur, las y los asistente pudieron emitir de inmediato su voto, con la colaboración de funcionarios de la seremitt. “Las tres alternativas están muy buenas, pero yo espero que gane El Ovejero porque es muy representativo”, dijo Miguelina Aguilar presidenta de la junta de vecinos Loteo del Mar. Agregó que se encuentra esperanzada en que este sea el comienzo de un avance en el sistema de transporte mayor, porque necesita mejorar su frecuencia para atender mejor las necesidades de los vecinos de su sector. Por su parte, la presidenta de la junta de vecinos de Playa Norte Sur Margarita Véliz, se manifestó contenta con la medida. “nos parece ideal tener una tarjeta electrónica para pagar el transporte público. Agradecemos al seremi que visitó nuestra junta de vecinos para podernos informar y darle a conocer a los demás dirigentes y los vecinos del sector esta consulta”. “Esto es parte también de lo que buscamos: que las características de nuestro transporte mayor puedan ser decididas por nuestras vecinas y vecinos, que sea parte de nuestra idiosincrasia y que la tarjeta tenga que ver con nuestra comuna y con el reconocimiento a espacios que son conocidos como íconos dentro de nuestra ciudad” expresó el seremi de Gobierno Andro Mimica. “Siempre estaremos felices con los beneficios que sean dirigidos a los vecinos”, expresó la presidenta de la Unión Comunal Hernando de Magallanes Raquel Álvarez. Agradeció el compromiso de la seremitt con la ayuda que se prestará a las personas mayores en el próximo proceso de enrolamiento y si es necesario para responder esta consulta ciudadana.