11 de octubre de 2024
La iniciativa contempla la pavimentación de 2.039 m² de aceras con hormigón de cemento, además de accesos vehiculares, áreas peatonales con hormigón estampado y el desplazamiento de 4 postes de alumbrado que actualmente se encuentran obstruyendo el tránsito.
El sector de la población que se beneficiará con las futuras mejoras abarca un área de 20 cuadras delimitadas por las calles Ignacio Carrera Pinto al norte, Pedro Bórquez al sur, Avenida Eduardo Frei M al oriente y Eusebio Lillo al poniente. En la intervención, se instalarán 1.011 metros lineales de rebaje de solera y se crearán huellas peatonales. Estas mejoras están diseñadas especialmente para beneficiar a las personas con discapacidad, así como a la comunidad en general, ya que contribuirán a reducir el riesgo de accidentes y mejorarán la circulación de aguas lluvias.
La propuesta de mejoramiento en la población Carlos Ibañez surge tras identificar un deterioro significativo que afecta la movilidad de los vecinos y representa un riesgo para la salud pública. Asimismo, lo ratificó el Consejero Antonio Bradasic en el pleno: ‘‘Es de importancia que este barrio histórico de nuestra ciudad y en el cual viven muchos adultos mayores, cuente con buenas veredas que les aseguren a su población un transitar seguro, evitando exponerlos en riesgo’’.
Con la reciente sanción, el proyecto avanzará a la etapa de ejecución presupuestaria, asegurando que la licitación y ejecución se realicen según el análisis técnico-económico, lo que mejorará la infraestructura y potenciará la seguridad y calidad de vida de los residentes.
El Comité Estratégico del Plan de Acción de Hidrógeno Verde se conformó con la intención de consensuar las visiones de representantes transversales del mundo político, académico y de la sociedad civil.
El Comité Estratégico del Plan de Acción de Hidrógeno Verde se conformó con la intención de consensuar las visiones de representantes transversales del mundo político, académico y de la sociedad civil.