2 de abril de 2025
Estos últimos años el terminal de pasajeros para servicios de conectividad de Porvenir, ha presentado una muy alta demanda de sus servicios, presentando alta congestión respecto a los espacios necesarios para atender a los usuarios y usuarias para la compra de pasajes o de protección dentro del edificio durante la espera del Ferry. Ello, con los respectivos inconvenientes en los servicios que se deben prestar en el terminal.
Por lo anterior es que la Dirección de Obras Portuarias del Ministerio de Obras Públicas, se encuentra ejecutando un mejoramiento integral del terminal de conectividad de Bahía Chilota.
Las obras civiles contemplan ampliar el edificio terminal en aproximadamente 200 m2, considerando implementar nuevos espacios al interior de la sala de espera, boletería, baños, oficina de administración para la EPA y el operador naviero TABSA, más bodega y sala de tableros, bodega exterior para caldera, y zaguán, entre otras dependencias.
Para lograr una mayor funcionalidad en las zonas exteriores del terminal, se considerará además el ordenamiento de las circulaciones vehiculares, estacionamientos, rebajes a soleras, cruces y veredas que resulten necesarios para el correcto funcionamiento del terminal y el desplazamiento de las personas con problemas de movilidad, y la generación de una cuarta pista de espera para embarque vehicular.
“Estamos desarrollando una gran obra a través de la Dirección de Obras Portuarias para mejorar la conectividad y la seguridad del terminal, que considera la ampliación prácticamente del doble de la superficie que hoy día tiene este recinto, y la adecuación de todo lo relacionado con el sector de estacionamientos”, dijo el Seremi de Obras Públicas José Luis Hernández, quien realizó una visita inspectiva a Bahía Chilota, constatándose en terreno el inicio de la demolición de varios sectores en la zona de estacionamiento de vehículos con sus respectivos desvíos señalizados para automovilistas y para peatones, y el inicio de trabajos de mejoramiento de pavimentos.
Las obras las ejecuta la empresa contratista Sociedad Constructora y Rep. AES Limitada, considerándose una inversión sectorial del Ministerio de Obras Públicas de M$ 4.800.000.
El documento desarrollado en conjunto contiene medidas vinculadas con las condiciones laborales, desarrollo y bienestar docente en las distintas provincias.
El documento desarrollado en conjunto contiene medidas vinculadas con las condiciones laborales, desarrollo y bienestar docente en las distintas provincias.