12 de diciembre de 2024
Una visita al Laboratorio Regional de Vialidad, realizaron este martes el Seremi de Obras Públicas José Luis Hernández, Directora Regional de Vialidad Valeria Oyarzo, y los consejeros regionales Miguel Sierpe, Antonio Bradasic y Rodolfo Cárdenas.
En la ocasión, los consejeros regionales pudieron constatar en terreno donde se realizan ensayos de suelos y otras iniciativas que buscan proporcionar y mantener obras y servicios de infraestructura de calidad para la conectividad y seguridad de las personas.
Una de las funciones fundamentales del Laboratorio es encargarse de controlar la calidad de las obras viales, marco en el cual en el Convenio de Programación entre el Gobierno Regional y el Ministerio de Obras Públicas se ejecutará una iniciativa denominada “Diagnóstico de la Durabilidad de Pavimentos de Hormigón en la Región de Magallanes y de la Antártica Chilena”.
Como informó el Seremi de Obras Públicas, José Luis Hernández, el proyecto consiste en un estudio básico que permita determinar la durabilidad de los pavimentos de hormigón construidos en las diferentes rutas de la región, de tal forma identificar el deterioro y sus posibles causas.
“La iniciativa tiene como objetivo establecer un diagnóstico de la condición estructural actual de los pavimentos de hormigón en caminos públicos de tuición de la Dirección de Vialidad a nivel regional, y posteriormente realizar la proposición de las medidas de rehabilitación y mantenimiento adecuadas para pavimentos de la red vial que han presentado patologías y deterioros en horizontes temporales previos al término de su vida útil de diseño”, dijo el Seremi del MOP, añadiendo que el Convenio de Programación permitirá además la adquisición de equipamiento para el Laboratorio Regional, con el objetivo de investigar los deterioros superficiales, mejorar el desempeño de las mezclas de hormigones y apoyar el control de la calidad de los pavimentos de hormigón, introduciendo ensayes de durabilidad y trabajos en el análisis del comportamiento de los hormigones en tiempo frío.
Por su parte, la Directora Regional de Vialidad Valeria Oyarzo, estableció que: “La inspección de la infraestructura estará basada en un trabajo en terreno, en donde se analice la situación actual de los pavimentos en el ámbito estructural y su contexto geomorfológico. Lo anterior debe complementarse con un trabajo que permita obtener información referente a la ubicación geográfica, existencia de planos, inspecciones anteriores, precipitaciones, velocidad del viento, temperaturas, materialidad de la estructura y tipología de estructura, entre otras mediciones”.
Cabe destacar que tras la apertura, el tránsito contará con restricciones de velocidad debido a que las obras aún se encuentran en ejecución, estimándose la finalización del contrato para marzo de 2025.
Cabe destacar que tras la apertura, el tránsito contará con restricciones de velocidad debido a que las obras aún se encuentran en ejecución, estimándose la finalización del contrato para marzo de 2025.