22 de enero de 2025
REFORMA PREVISIONAL: CONSEJO FISCAL AUTÓNOMO PLANTEÓ 11 RIESGOS, PERO NO INSALVABLES
Ante la Comisión de Hacienda del Senado, entregó distintas propuestas de mitigación para subsanarlos.
El Consejo Fiscal Autónomo, al exponer esta mañana ante la Comisión de Hacienda del Senado, alertó de 11 riesgos fiscales en el proyecto de reforma previsional, por lo que entregó distintas propuestas de mitigación -que pueden ser implementadas con indicaciones o compromisos de protocolo de acuerdo- para ser subsanados.
Entre los riesgos mencionados se encuentra la sostenibilidad de los compromisos del gasto fiscal, específicamente respecto a que la fuente de financiamiento de ingreso adicional del proyecto (la ley de cumplimiento tributario) no rinda lo que tiene proyectado, pues el organismo señaló que esa normativa tiene un grado de incertidumbre.
"Entendemos que aquí hay un tema de expectativas, que hay personas que están esperando que la PGU suba rápidamente a 250 mil pesos. Entonces, sin dejar de tener esa expectativa, el que el proyecto se asegure que suba escalonadamente, por ejemplo, en la medida que se vayan concretando esos ingresos ya de seguro en las cuentas fiscales", explicó Jorge Rodríguez Cabello, presidente del Consejo Fiscal Autónomo.
Otra de las recomendaciones es que exista un mecanismo de monitoreo del Fondo Autónomo de Administración (FAD) debido a que el Consejo Fiscal Autónomo no tiene atribuciones para supervisarlo; y también revisar el rol del Fondo de Reserva de Pensiones (FRP).
Respecto al FAD, que actualmente ya cuenta con una propuesta de gobernanza, se recomendó establecer una administración corporativa exigente, que sea fortalecida de acuerdo a la mirada del Consejo Fiscal Autónomo.
Tras concluir con su presentación, el Consejo Fiscal Autonomo dio "luz verde" al proyecto de reforma de pensiones.
Fuente: cooperativa.cl
La superficie total intervenida que abarca el proyecto, crece en un 24%; se triplica el período de afectación del tránsito por Ruta 9 Norte, y se modifica significativamente la generación y gestión de subproductos, como las cenizas.
La superficie total intervenida que abarca el proyecto, crece en un 24%; se triplica el período de afectación del tránsito por Ruta 9 Norte, y se modifica significativamente la generación y gestión de subproductos, como las cenizas.
