DESAFÍOS CLAVE PARA LA ARMADA Y AUTORIDAD MARÍTIMA SE ABORDARON EN SEMINARIO "HIDRÓGENO VERDE Y DESCARBONIZACIÓN EN LA INDUSTRIA MARÍTIMA"

Reflexionar sobre el panorama que actualmente existe y los desafíos institucionales en relación al uso de energías renovables dentro del ámbito naval y marítimo, fue parte de lo objetivos del Seminario: “Hidrógeno Verde y Descarbonización de la Industria Marítima”, actividad organizada por la Dirección General del Territorio Marítimo y de Marina Mercante (DIRECTEMAR), que se llevó a cabo este lunes 29 de julio, en la Sala de Conferencias “Profesor Miguel Gómez Miller”,del Centro de Instrucción y Capacitación Marítima (CIMAR).

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Esta actividad, encabezada por el Director General del Territorio Marítimo y de Marina Mercante, Vicealmirante Fernando Cabrera, contó con la presencia del Ex Comandante el Jefe de la Armada y profesor guía de uno de los expositores, Almirante Edmundo González, junto a ellos el Director del Servicio Hidrográfico y Oceanográfico de la Armada, Contraalmirante Arturo Oxley; el Director de Seguridad y Operaciones Marítimas, Contraalmirante Litoral Carlos Fredes;  el Director de Intereses Marítimos y Medio Ambiente Acuático, Contraalmirante Litoral Nelson Saavedra, además de invitados especiales y delegaciones de distintas reparticiones de la Institución.

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Tras las palabras de bienvenida, el Capitán de Fragata Eduardo Moreno, quien actualmente se desempeña como Jefe de Estudios del Curso de Estado Mayor de la Academia de Guerra Naval, presentó el primer tema de este Seminario, refiriéndose a los posibles desafíos a la seguridad marítima que representará el desarrollo de la industria de hidrógeno verde en la región de Magallanes. En este sentido, el Comandante Moreno, hizo hincapié en la necesidad de que el Estado cuente con una estrategia de seguridad y una estrategia marítima. Asimismo, planteó la importancia de mejorar el grado de conciencia del dominio marítimo; de mantener el libre tránsito en el estrecho de magallanes; el desarrollo de infraestructura portuaria y recursos humanos adecuados; el mantenimiento de la seguridad portuaria y la competitividad en los costos.

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Posteriormente, el Capitán de Fragata, Cristóbal Romero, Jefe de las divisiones de Normas Técnicas, Control de Gestión y Planificación General de la Dirección de Ingeniería de Sistemas Navales, acompañado de los profesionales Jaime Cerda y Diego Soto, ambos dotación de la Dirección de Seguridad y Operaciones Marítimas (DIRSOMAR), expuso sobre la “Aplicación de celdas de combustible de hidrógeno verde en Unidades Marítimas tipo Arcángel de la Armada de Chile”, trabajo que les significó el primer lugar del “Diplomado en Economía del Hidrógeno”, impartido en conjunto con la Univeridad de Santiago y que tuvo por finalidad aterrizar el conocimiento técnico económico de una aplicación del hidrógeno verde en naves, habilitando la compresión necesaria para evaluar una de las formas de utilizar el hidrógeno verde, es decir, mediante celdas de combustible y motores eléctricos.

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A continuación, el Capitán de Corbeta Litoral Jorge De la Fuente, Jefe de Control de Gestión del Servicio de Inspecciones Marítimas de la DIRSOMAR y Asesor del Ministerio de Relaciones Exteriores de Chile en materias de eficiencia energética y descarbonización del transporte marítimo, se refirió a la “Descarbonización de laIndustria Marítima”, dando a conocer los antecedentes involucrados en este proceso y los desafíos que cada uno de sus objetivos plantea tanto para Chile, como para el mundo. En ese sentido, el Capitán De la Fuente indicó que el Estado ha definido objetivos de descarbonización para el país, de acuerdo con las prescripciones establecidas en el la ley marco de cambio climático, objetivos en los cuales la industria marítima también se encuentra inmersa, siendo totalmente protagonista, al ser Chile un país esencialmente marítimo.

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Tras las exposiciones, el Subdirector de Intereses Marítimos y Medio Ambiente Acuático, Capitán de Navío Litoral, Sigfrido Ramírez, emitió las palabras de cierre de este encuentro, haciendo mención a los desafíos globales que deberá enfrentar el sistema del transporte marítimo, tanto operadores, navieros y tripulaciones, como los organismos reguladores y fiscalizadores, entre los que se cuenta la Autoridad Marítima Nacional. “Ello nos obliga a ser proactivos en identificar estos nuevos desafíos, evaluar las brechas existentes para afrontarlos a tomar decisiones, manteniendo siempre el respeto y cuidado del medio ambiente y la seguridad en todo nuestro ámbito de acción”, indicó.

Al término de esta jornada, el Vicealmirante Cabrera, junto con agradecer la participación de cada uno de los expositores, sostuvo que esta actividad puso en relevancia temas de gran interés para el transporte marítimo, además de mostrar  cuáles son las implicancias, los desafíos que ello conlleva para la Autoridad Marítima. “Es tremendamente enriquecedor, ver como nuestros jóvenes oficiales han estudiado en diferentes áreas este tema y nos han ilustrado con sus conclusiones, evidenciando con ellas, espacios donde podemos mejorar e incorporar ciertas medidas para cubrir brechas que nos permita cumplir con este desafío que es mundial” finalizó.

Fuente: directemar.cl